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雨落凡间

放下笔,我要走进那花间林里——by Remi & Puck

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把回忆写成歌,
把过去梳成诗,
尽人事听天命,
尽情享受生活!

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发表:
听说你最近很好!恭喜了!祝你顺利毕业!祝你选择对正确的方向!
3 月 5 日
陆始祎发表:
终于看到了那个传说中的某某,呵呵
2 月 28 日
发表:
意外吧,我竟然会来看你!放假了才发现生活是无聊呀。
我不喜欢spz,我喜欢QQ空间,简单方便。这个弄也弄不来...
1 月 31 日
王廷发表:
呵呵 谢谢
1 月 28 日
Zhang紫情发表:
第一次来看,很特别的版面哦
1 月 28 日
王廷发表:
是啊 重建了 好新的说
1 月 24 日
卡&卡发表:
南三楼?早拆了重建了。
1 月 24 日
王廷发表:
你最近脑子真的貌似不好使啊
10 月 12 日
陆始祎发表:
要么你考虑一下接跟网线从你家到学校???
10 月 10 日
王廷发表:
换成我们家的网络就好了 我实在无法忍受这个破寝室的网速
10 月 10 日
第 1 张,共 10 张

a Bright New Day (2)

(上接1)
有人开了辆嘉年华左转开上了路中间的隔离桩!最搞笑的是车的左前胎爬上了桩子,右前胎旋在半空还在那不停地转着!活生生一幅上马不成骑虎难下的景象.外环的道路施工队还让我折返绕路又看了一遍这滑稽的一幕.可惜可惜,当时绿灯没有机会停车拍照留念...那哥们儿穿得挺潮的,估计是没睡醒或者刚从酒吧里出来吧,瞧那打电话报警的样子,没好事.
大连,飞起来很快下午一点多就回来了,我就当起个大早,和路上那些人一样,跑跑步吧!
R先生的W508手记1

a Bright New Day (1)

(20090916)
进入九月,航班突然少了很多.国庆以后更是过起了做一休一的悠闲日子.这在还没签合同之前的半年飞行期里是难以想象的.只是日子还是像那豆腐花一样,兹溜兹溜地被我一天一天地消食掉了.
整整一个礼拜每天都是晚上两点睡到十一点,然后起床出门飞航班,算是把以前没睡够的补了回来.飞了那么久也至于每个航班都不会有打瞌睡的愿望了.我们是不能闭哪怕一会眼的,除了眨眼睛...
这样的日子说来也挺无聊,工作的时候有着太多的限制,基本上没有个人时间和机会去看看其他的学习资料.虽然钱是比一般的同学们赚得多了,可心里还是觉得少了些什么.
连着两天早班!对习惯中班的我是个大挑战.今天早上睡到两点多就莫名其妙地醒了过来...也不知道什么原因了.之后就没睡好过,总担心自己会睡过五点...我可不想迟到...也许是神经衰弱下吧...
早起也有早起的好处,有别人吃不到的虫.
出门就有乐子.

[新乘散记]过去的空难:日航123

早上看了迄今为止最严重的单机空难 日航123.

看得有点难受,因为碰到这种事情,谁也没办法.

空难,因为维修时的不正规操作,在第1万3千多次飞行时出事了.

飞机的尾翼破损,控制飞机平衡和升降转弯的尾翼及提供飞机动力的液压系统全失效了.

这个时候任何的应急措施都没用了,唯一的出路就是坠落的时候祈祷自己还活着.

最后有4个人活着.她们熬过了一个晚上还有周围熊熊的大火.

极其幸运又顽强!

最惊讶的是,她们都是女人...

 

每一次飞行落地回上海 我都会心里觉得安心.原因就在这里.

不过,飞机还是事故率最低的交通工具~最安全的.

只是一旦碰上,那生还的几率就只有极小极小的可能性和人的意志了.

P.S. 这2天有点昏,中午吃饭打钱的时候用错了卡,经同事提醒才反映过来- -还有一大堆糊涂事...我开始迷茫了...到底应该怎么做...

Forgive Me, please...My Dear...

I can't say I'm right,

the only thing I can do is just say sorry to you,

I am so sorry,forgive me,please!

Forgive me for I always make you anger,make you cry,make you boring.
Forgive me for I don't know how to make you forget those unhappy things

and make you smile.
Forgive me for I can't do like what you want at present.

I hope you give me some time,I will try my best to do the best,believe me,OK?

 

停写《花》 因为我要入川了……

兄弟姐妹们 这下我真的要去成都了...

7月15日 东航 开会 签四联单 
7月16-18日 分3批 离沪 去成都
体能摸底测试 内容: 3000米 100米 单杠 双杠 立卧撑 俯卧撑
合格后 进行3个月的安全员培训
10月 回上海 进行3个月的空乘培训
一切顺利的话 半年后 上机飞行
正式开始我的东航空乘兼安全员生涯
航线不固定 要飞个一年才能飞国际

飞去成都了呢...都要记得我

9月25日回上海 期间请手机联系 号码不变